Πότε θα αποπλεύσει το υβριδικό φέρι μπόουτ από Αίγιο για Τριζόνια – Άγιος Νικόλαος

Έρχονται εξελίξεις το επόμενο διάστημα στο μείζον θέμα του πρότζεκτ «υβριδικό – ηλεκτρικό φέρι μπόουτ στη γραμμή Αίγιο-Τριζόνια-Αγιος Νικόλαος Δωρίδας».
Μέσα στον Φεβρουάριο θα γίνει ραντεβού ανάμεσα στον «τεχνικό» εγκέφαλο του πρότζεκτ, καθηγητή του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής, Γιώργο Βόκα, και τους δημάρχους Αιγιάλειας και Δωρίδας κκ. Ανδριόπουλο και Γιαννόπουλο.

Ο πλήρης φάκελος για το έργο είναι έτοιμος εδώ και 4 χρόνια.
Το πρότζεκτ δεν προχώρησε μέχρι τώρα γιατί δεν βρισκόταν τόσο καιρό η χρηματοδοτική ομπρέλα της Ευρωπαϊκής Ένωσης που θα σκέπαζε το έργο.

Ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιάλειας Ανδρέας Οικονόμου, μετά το ραντεβού που είχε πριν λίγες μέρες στο Υπουργείο με τον υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Στέφανο Γκίκα (παρουσία του γενικού γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, Ευάγγελου Κυριαζόπουλου), πήρε τη διαβεβαίωση ότι τον Μάρτιο «ανοίγει» ξανά χρηματοδοτικό πρόγραμμα για τέτοια «πρότζεκτ» και γι’ αυτό δημιουργείται ξανά η μεγάλη ελπίδα.

Remaining Time-0:00

Fullscreen

Mute

Ο Γιώργος Βόκας

Η «Πελοπόννησος της Δευτέρας» απευθύνθηκε στον εγκέφαλο του πρότζεκτ Γιώργο Βόκα, καθηγητή στο Τμήμα Ηλεκτρολόγων και Ηλεκτρονικών Μηχανικών της Σχολής Μηχανικών του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής. Είναι ο άνθρωπος που εξ αρχής είχε αναλάβει το σχεδιασμό του πρότζεκτ και χάρη σ’ αυτόν έχει προχωρήσει τόσο πολύ η υπόθεση στο θέμα της μελέτης: «Καταρχάς, επειδή άλλαξαν και οι δύο δήμαρχοι με τους οποίους είχε γίνει η αρχική συζήτηση, ήρθα σε επαφή με τους δύο νέους δημάρχους και εκκρεμεί να συναντηθούμε να τα πούμε από κοντά, για να επιβεβαιωθεί και τυπικά η θετική διάθεσή τους και εν συνεχεία να κινήσουμε από κοινού τα νήματα για να προχωρήσει η υπόθεση. Είμαστε πανέτοιμοι, και σε επίπεδο μελέτης και χρηματοδότησης. Λείπει η τελική απόφαση για την χρηματοδότηση. Αυτό είναι θέμα πολιτικής ηγεσίας, όμως. Αυτό που περιμέναμε ήταν, επειδή είχαν τελειώσει τα χρήματα του προγράμματος, να γινόταν μια γέφυρα του προηγούμενου χρηματοδοτικού προγράμματος με αυτό που τρέχει ήδη. Όμως δεν έγινε αυτό. Είναι θέμα πολιτικής βούλησης, όχι δικό μας».

Πώς μπορεί το Αίγιο να γίνει «έξυπνη πόλη»!

Ο καθηγητής Γ. Βόκας έχει αναλύσει στην «Πελοπόννησο» τα τεράστια οφέλη που θα έχει η Αιγιάλεια εάν ολοκληρωθεί το πρότζεκτ: «Το Αίγιο έχει μια μεγάλη ευκαιρία ν’ αποκτήσει μια μοναδική ταυτότητα. Η περιοχή θα αναβαθμιστεί θεαματικά. Φανταστείτε μόνο τι θα σημαίνει για την τουριστική διάσταση της Αιγιάλειας. Η συγκεκριμένη τεχνολογία θα φέρει μεγάλη ανάπτυξη και στα δύο λιμάνια, Αιγίου και Αγίου Νικολάου. Τα «έξυπνα» λιμάνια μπορούν να επεκταθούν και σε «έξυπνες πόλεις». Αυτό είναι το όραμα της επόμενης πόλης: μιας «έξυπνης» και βιώσιμης πόλης, και όχι απλά μιας «έξυπνης» και βιώσιμης ακτοπλοϊκής διαδρομής».

Στην ειδική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Αιγιαλείας για τη λογοδοσία της δημοτικής αρχής, ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου κ. Οικονόμου εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι όλα θα πάνε καλά.

Το έργο για τη γραμμή Αίγιο-Αγ. Νικόλας είχε κοστολογηθεί στα 6 εκατομμύρια ευρώ και αφορούσε τη μετασκευή του πλοίου, τη δημιουργία των εγκαταστάσεων για το ηλεκτροδοτούμενο πλοίο και για τη συντήρησή του.

Ο αντιδήμαρχος Έργων και προγραμματισμού του δήμου Αιγιάλειας Βασίλης Χριστόπουλος έθεσε και μία ακόμα σημαντική παράμετρο: «Η γραμμή, εφόσον όλα πάνε κατ’ ευχή, θα αποκτήσει μεγάλη βαρύτητα και από το γεγονός ότι φτιάχνεται ο δρόμος Λαμία – Άμφισσα, κάτι που θα δώσει νέα πνοή και δυναμική επισκεψιμότητας στην ευρύτερη περιοχή».

 Πηγή: https://pelop.gr/pote-tha-apoplefsei-to-yvridiko-feri-boout-apo-aigio-gia-troizonia-agios-nikolaos-o-giorgos-vokas-stin-p/